愛車就是男人的第二個老婆。男人們總是愿意給自己選購一輛喜歡的車子。現(xiàn)在不管是SUV的轎車還是CRV的轎車，或者可以在沙場自有馳騁的越野車，大家都備有空調(diào)。良好的空調(diào)可以讓人們開車的時候不會那么熱，讓人們坐車的時候也可以吹到一陣一陣舒服的冷氣。但是有的車主發(fā)現(xiàn)自己的空調(diào)有問題了，開始無法制冷了。心里很擔心。到底汽車空調(diào)不制冷的原因是什么？今天一起看看汽車空調(diào)不制冷的原因和解決方法。
　　車電氣空調(diào)故障導致不制冷　　汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷系統(tǒng)主要是指壓縮機不工作的事實。壓縮機電磁離合器的基本控制電路主要是由空調(diào)A / C開關，高壓開關，低壓開關和恒溫器組成的串聯(lián)電路，只要一個元件發(fā)生故障。空調(diào)壓縮機將停止工作。
　　應按如下方式檢查故障排除。
　　一、檢查壓縮機主電路的保險絲及其控制電路是否熔斷。如果保險絲熔斷，請用萬用表阻斷相關線路對地的電阻，并檢查線路的非正常接地點以消除故障。
　　二、拔下壓縮機的電磁離合器線束接頭，直接將電源正極連接到電磁離合器線圈電路接頭。如果離合器操作顯示離合器正常，則更換或修理電磁離合器。
　　三、檢查電路中的A / C開關(風扇速度控制開關)，高壓開關，低壓開關，空調(diào)繼電器觸點和溫度控制器。當通過短路方式接通電源時，將要檢查的開關短路，例如，如果在開關短路時空調(diào)離合器被操作，則開關出現(xiàn)故障。
　　汽車空調(diào)機械故障導致不制冷　　一方面壓縮機傳動帶損壞，壓縮機停止工作;另一方面空調(diào)的冷卻系統(tǒng)被堵塞，制冷劑不能循環(huán)，導致系統(tǒng)不能冷卻。那么這個時候，歧管壓力表用于檢查系統(tǒng)中的壓力。如果低壓側(cè)的壓力非常低并且高壓側(cè)的壓力高，則系統(tǒng)最有可能產(chǎn)生堵塞的區(qū)域是儲液干燥器和膨脹閥。如果是膨脹閥的溫度膨脹閥破裂，內(nèi)部液體消失，導致膨脹閥膜片上方的壓力變?yōu)榱恪ｉy針在彈簧力的作用下關閉閥孔，制冷劑不能流向蒸發(fā)器。因此，系統(tǒng)無法冷卻。溫度傳感器破裂后，通常需要更換新的膨脹閥。
　　空調(diào)制冷劑泄漏導致不制冷　　系統(tǒng)壓力用歧管壓力表測量。如果高壓側(cè)和低壓側(cè)的壓力較低，則制冷劑泄漏。泄漏檢測器已經(jīng)過詳細檢查，以確定其位置并進行修復。修理完畢后，抽真空系統(tǒng)，然后根據(jù)需要添加制冷劑和冷凍潤滑劑。
　　汽車一定需要認認真真保養(yǎng)，而且也需要花精力去保養(yǎng)空調(diào)。汽車空調(diào)不制冷的原因很多，需針對性的去排除問題。不管是車電氣空調(diào)故障導致不制冷，還是汽車空調(diào)機械故障導致不制冷，或者是因為空調(diào)制冷劑泄漏導致不制冷，那么都是比較麻煩的。大熱天如果開車的時候沒有空調(diào)，是讓人難以忍受的。遇到這個問題的時候不要自己隨隨便便打開汽車空調(diào)。因為汽車空調(diào)是比較精細的東西，自己亂弄有可能讓事情越來越糟糕起來的。

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